타이어 볼트 검사기준

타이어 볼트의 검사 기준은 타이어 볼트가 완전하고 느슨하지 않은 것입니다.

볼트는 머리와 나사(수나사가 있는 원통)로 구성된 패스너 유형으로, 두 부분을 관통 구멍으로 고정하고 연결하기 위해 너트와 일치해야 합니다.기계 부품, 너트가 있는 원통형 나사형 패스너.일반볼트와 고강도볼트로 구분되며, 고강도볼트는 고강도볼트로 표준부품에 속합니다.고강도 볼트의 매우 중요한 특징은 일회용으로 제한되어 일반적으로 연결에 사용되며 반복 사용이 엄격히 금지된다는 것입니다.응력 상태에 따라 마찰 유형과 압력 유형으로 구분됩니다.건설 기술에 따라 비틀림 전단형 고강도 볼트와 대형 육각형 고강도 볼트로 구분됩니다.

볼트 검사 항목:
토크 검출, 토크 검출, 경도 검출, 미끄럼 방지 계수 검출, 유효 토크, 잠금 성능, 토크 계수, 체결 축력, 마찰 계수, 미끄럼 방지 계수, 나사 체결 시험, 가스켓 탄성, 인성, 수소 취성 시험, 평탄화, 플레어링, 홀 리밍 시험, 굽힘, (단면, 양면) 전단 시험, 진자 충격, 응력 완화, 고온 크리프, 응력 내구성 시험, 측면 진동, 피로 시험, 금속 조직 분석 (미세 구조 분석, 미세 경도 시험 ), 화학성분 시험 등

볼트 검사 표준:
GB/T3098.1-2010 패스너의 기계적 특성 볼트, 나사 및 스터드
ISO898-1 탄소강 및 합금강 패스너의 기계적 성질
일반 나사 게이지에 대한 GB/T3934 사양
ISO3506 내식성 강철 패스너의 기계적 특성
GB/T5779.1-2000 패스너의 표면 결함 볼트, 나사 및 스터드에 대한 일반 요구 사항
GB/T3098.6-2000 패스너의 기계적 특성 스테인레스 스틸 볼트, 나사 및 스터드
GB/T16938-2008 패스너 볼트, 나사, 스터드 및 너트에 대한 일반 기술 조건
GB/T16823.3-1997 나사형 패스너의 조임 테스트 방법
JB/T9151.1-1999 패스너 테스트 방법 크기 및 기하학적 정확도 볼트, 나사, 스터드 및 너트
SJ2495-1984 패스너 셀프 태핑 나사 등