수년간 기계 작업을 하신 분들은 나사 표시의 의미를 전혀 모르시겠죠?
철구조물 연결용 볼트의 성능 등급은 3.6,4.6,4.8,5.6,6.8,8.8,9.8,10.9,12.9 등 10개 이상의 등급으로 구분됩니다.8.8급 이상의 볼트는 저탄소합금강 또는 중탄소강을 사용하여 열처리(담금질, 템퍼링)한 것을 일반적으로 고강도 볼트라 하고, 나머지를 일반적으로 일반볼트라고 한다.볼트 성능 등급 표시는 각각 볼트 재료의 공칭 인장 강도 값과 굴곡 강도 비율을 나타내는 두 부분의 숫자로 구성됩니다. 예를 들면 다음과 같습니다.
성능 등급 4.6의 볼트는 다음을 의미합니다.
볼트 재료의 공칭 인장 강도는 400MPa 수준에 도달합니다.
볼트 재료의 굴곡 강도 비율은 0.6입니다.
볼트 재료의 공칭 항복 강도는 400×0.6=240MPa 수준에 도달합니다.
열처리 후 재질이 다음과 같은 성능 등급 10.9 고강도 볼트에 도달할 수 있습니다.
볼트 재료의 공칭 인장 강도는 1000MPa 수준에 도달합니다.
볼트 재료의 굴곡 강도 비율은 0.9입니다.
볼트 재료의 공칭 항복 강도는 1000×0.9=900MPa 수준에 도달합니다.
볼트 성능 등급의 의미는 국제 일반 표준으로 볼트의 동일한 성능 등급이며 재질과 원산지의 차이에 관계없이 성능은 동일하며 디자인은 성능 수준만 선택할 수 있습니다.
강도 등급 8.8 및 10.9는 8.8GPa 및 10.9GPa의 볼트 전단 응력 등급입니다.
8.8 공칭 인장 강도 800 N/MM2 공칭 항복 강도 640 N/MM2
일반 볼트는 “X.Y”로 강도를 나타내며, X*100=이 볼트의 인장강도, X*100*(Y/10)=이 볼트의 항복강도(표시대로: 항복강도/인장강도=Y) / 10)
클래스 4.8의 경우 볼트의 인장 강도는 400MPa입니다.항복강도는 400*8/10=320MPa이다.
또한: 스테인레스 스틸 볼트는 일반적으로 A4-70, A2-70 모양으로 표시되어 있지만 의미는 다르게 설명됩니다.
측정하다
세계의 길이는 주로 두 가지 측정 단위가 있는데, 하나는 미터법, 즉 미터(m), cm(m)(cm), mm(mm) 등의 측정 단위가 있으며, 중국과 일본에서는 다른 동남아시아가 더 많이 사용되며, 다른 하나는 영국의 측정 단위로 주로 인치(인치)로 측정 단위로 구 도시 위치와 동일하며 미국, 미국 및 기타 유럽 및 미국 국가에서 더 많이 사용됩니다.
미터법 측정: (10mex) 1m =100cm=1000mm
영국 측정: (8r) 1인치 =8마일 1인치 =25.4mm 3 / 8??×25.4 =9.52
1/4??다음 제품에는 이름 이름을 나타내기 위해 번호가 매겨져 있습니다(예: 4 #, 5 #, 6 #, 7 #, 8 #, 10 #, 12 #).
나사
스레드는 솔리드의 외부 또는 내부 표면 단면에 균일한 나선형 볼록한 모양입니다.구조적 특성과 용도에 따라 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다.
일반 스레드: 부품을 연결하거나 고정하는 데 사용되는 치아 모양은 삼각형 모양입니다.일반 실은 피치에 따라 굵은 실과 가는 실의 두 종류로 나뉘며 가는 실의 연결 강도가 더 높습니다.
전송 스레드: 치아 모양에는 사다리꼴, 직사각형, 톱니 및 삼각형 등이 있습니다.
씰링 스레드: 주로 파이프 스레드, 콘 스레드 및 콘 튜브 스레드 씰링 연결에 사용됩니다.
모양에 따른 분류
등급에 따라 스레드됨
나사산 맞춤은 나사산 사이의 느슨하거나 단단한 크기이며, 나사산 수준은 내부 나사산과 외부 나사산의 편차와 공차를 조합하여 규정됩니다.
1. 통합 영국 스레드의 경우 외부 스레드에는 1A, 2A 및 3A의 세 가지 등급이 있으며 1B, 2B 및 3B의 세 가지 등급이 있으며 모두 갭 매칭입니다.레벨 수치가 높을수록 조율이 더욱 긴밀해집니다.영국 스레드에서는 편차가 1A 및 2A 등급만 지정하고 3A 등급은 0이며 1A 및 2A 등급은 동일합니다.등급 수가 많을수록 공차는 작아집니다.
클래스 1A 및 1B, 매우 느슨한 공차 등급, 내부 및 외부 스레드의 공차 맞춤에 적합합니다.
클래스 2A 및 2B는 영국 기계식 패스너 시리즈에 지정된 가장 일반적인 나사 공차 등급입니다.
3A 및 3B 클래스는 안전이 중요한 설계를 위한 엄격한 공차 패스너에 대한 견고성을 형성합니다.
외부 스레드의 경우 1A와 2A에는 결합 공차가 있고 3A에는 결합 공차가 없습니다. 1A 공차는 2A 공차보다 50% 더 크고 3A 공차보다 75% 더 큽니다.내부 스레드의 경우 2B 공차는 2A 공차보다 30% 더 큽니다.클래스 1B는 클래스 2B보다 50% 더 크고 클래스 3B보다 75% 더 큽니다.
2. 미터법 스레드, 외부 스레드에는 4h, 6h 및 6g의 세 가지 스레드 수준이 있으며 내부 스레드에는 5H, 6H, 7H의 세 가지 스레드 수준이 있습니다. (일일 표준 스레드 정밀도 수준은 일반적으로 I, II, III 세 가지 수준으로 나뉩니다. II 수준의 상황에서) 미터법 스레드에서 H와 h의 기본 편차는 0입니다.G의 기본편차는 양수이고, e, f, g의 기본편차는 음수이다.
H는 일반적으로 사용되는 내부 스레드의 공차 밴드 위치로, 일반적으로 표면 코팅이나 극도로 얇은 인산염 처리 층으로 사용되지 않습니다.G 위치 기본 편차는 두꺼운 코팅과 같은 특별한 경우에 사용되며 일반적으로 거의 사용되지 않습니다.
g의 얇은 코팅은 일반적으로 6-9um 도금에 사용됩니다.제품 도면에는 6h 볼트가 필요하며 나사산은 코팅 전에 6g 공차 밴드를 채택합니다.
나사 맞춤은 H/g, H/h 또는 G/h로 가장 잘 결합됩니다.볼트, 너트 등 정밀한 체결부품의 나사산에는 6H/6g 맞춤을 권장합니다.
3. 나사산 표시
자체 공격 및 자체 드릴 스레드의 주요 기하학적 매개 변수
1. 대직경/외치 직경(d1): 나사산 지붕의 가상 원통 직경입니다.큰 나사 직경은 기본적으로 나사 크기의 공칭 직경을 나타냅니다.
2. 트레일/바닥 직경(d2): 나사산 베이스가 겹치는 가상 실린더 직경입니다.
3. 치아 거리(p): 경선의 두 지점에 해당하는 인접 치아의 축 거리.각 인치(25.4mm) 내의 톱니 수입니다.
공통 범위(미터법)(영어)
(1) 미터법 자기 공격 치아:
사양: ST 1.5, S T1.9, S T2.2, S T2.6, S T2.9 및 ST3.3、S T3.5、S T3.9、S T4.2、S T4.8、 S T5.5、ST6.3、S T8.0、S T9.5
치아 거리: 0.5,0.6,0.8,0.9,1.1,1.3,1.3,1.3,1.4,1.6,1.8,1.8,2.1,2.1
(2) 영국의 자기공격 치아 시스템:
사양: 4 #, 5 #, 6 #, 7 #, 8 #, 10 #, 12 #, 14 #
치아 수: AB 치아 24,20,20,19,18,16,14,14
치아 24,20,18,16,15,12,11,10
게시 시간: 2022년 8월 19일